印尼高官：特斯拉拟在当地投资锂电池领域

因为印尼镍储备量全球独一无二的优势，近年来印尼政府官员与特斯拉CEO马斯克通过电话沟通、面见等多种形式，争取特斯拉赴印尼投资。近日从卢胡特在社交媒体上发声，可见特斯拉在印尼投资生产电动汽车电池材料已上日程，印尼多年的要约终将赢来马斯克的承诺。
早在三年前卢胡特就跟马斯克通过电话，讨论“特斯拉在印尼的投资机会”，涉及电动车产业以及电池主要成分。印尼还邀请SpaceX团队评估在印尼建设火箭发射站的可行性。印尼总统也多次在公开场合宣传镍储备量，并表示印尼有计划成为全球最大的锂电池生产国。马斯克也给予积极回应，并表示只要镍的开采“高效且环保”，他计划给予“长期的超大订单”。

尽管印尼镍储备量世界第一，但是没有完整的镍供应链，因此希望吸引投资者对印尼国内工业进行投资，建立完整的镍矿供应链，最重要目标是踏上新能源车的赛道，成为电动汽车动力电池的生产基地。而对于特斯拉来说，在印尼建设电池工厂的将有效降低原材料的开采成本。如果特斯拉在印尼投资生产电池，这也将是它在亚洲的第一家电池工厂。

当地时间周一（8月14日），印尼海洋与投资统筹部部长卢胡特在社交媒体上表示，特斯拉计划在印尼投资生产电动汽车电池材料，并将在未来几个月发表声明。

印尼数年来一直在试图争取特斯拉在该国投资汽车制造和电池制造，该国最大的优势是其丰富的镍储量。镍是制作锂离子电池的重要原材料。

印尼拥有全球最大的镍储量，根据美国地质调查局，2020年全球镍储量约为9400万吨，其中印尼占据了22%，约为2100万吨，稳居世界第一。

卢胡特周一在Instagram上发帖称，他之前在访问美国旧金山期间与特斯拉CEO埃隆·马斯克举行了会谈，马斯克向他介绍了这项投资计划。

卢胡特称：“他（马斯克）想投资于锂电池材料的制造。投资会相当大，让我们等埃隆今年9月底或10月来这里吧。”

不过，卢胡特指出，特斯拉并不打算在印尼建立一家汽车工厂。他还透露，马斯克将通过其卫星通信服务Starlink将互联网带到印尼的一些偏远角落。

特斯拉目前共有四家整车工厂，分别位于中国上海、德国柏林、美国奥斯汀和弗里蒙特。今年3月，特斯拉宣布将在墨西哥新莱昂州建立汽车工厂。

上月有消息称，特斯拉已表示有兴趣在印度建立一家工厂，用于生产低成本电动汽车，不仅会供应当地市场，也会对外出口。

然而，据Dedik和Kumparan等印尼媒体报道，卢胡特表示，因“对世界经济形势感到担忧”，马斯克已决定“在未来一年半内推迟特斯拉在全球范围的任何投资，包括承诺在墨西哥的投资”。